长江云新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整。此次调图，货运班列优化升级后进一步提升大宗物资运输保障能力，优化汉十高铁“大站快车”开行时间、增加开行对数，进一步提升铁路运输效率，促进客运服务提质增效，强化铁路在区域经济协同发展中的骨干作用。
中亚班列常态开行，跨区域货运班列提质增量。此次调图，武铁结合管内地方产业布局，持续优化运输结构。将吴家山始发至霍尔果斯境的中亚班列纳入列车运行图，每周固定开行1列，使武汉始发至中亚地区的跨境货物运输形成常态化运营开行模式，进一步提升“一带一路”跨境运输能力。充分运用吴家山中心站连接“一带一路”和长江经济带的枢纽作用，以及利用铁路直抵阳逻港的优势，新增西安国际港终到吴家山X9512/1次普快班列等3列快速多式联运班列，实现“黄金水道”与“钢铁丝路”无缝衔接。针对荆门等地企业运输需求，开行荆门至三坪等4列普快城际班列，精准服务汽车、电子等产业集群物流需求。调图后，武铁按照特快班列（160km/h）、快速班列（120km/h）、普快班列三个类别共开行跨局货物班列（不含大宗直达货物列车）125列，较上季度增长2.5%，不断畅通国际物流通道和服务区域产业运输需求。其中，武铁新增始发、终到货运班列共计4列，分别是吴家山始发至霍尔果斯境的中亚班列1列，荆门、宜昌东始发普快城际班列各1列，以及西安国际港至吴家山多式联运普快班1列。
长江云新闻记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整。此次调图，货运班列优化升级后进一步提升大宗物资运输保障能力，优化汉十高铁“大站快车”开行时间、增加开行对数，进一步提升铁路运输效率，促进客运服务提质增效，强化铁路在区域经济协同发展中的骨干作用。
中亚班列常态开行，跨区域货运班列提质增量。此次调图，武铁结合管内地方产业布局，持续优化运输结构。将吴家山始发至霍尔果斯境的中亚班列纳入列车运行图，每周固定开行1列，使武汉始发至中亚地区的跨境货物运输形成常态化运营开行模式，进一步提升“一带一路”跨境运输能力。充分运用吴家山中心站连接“一带一路”和长江经济带的枢纽作用，以及利用铁路直抵阳逻港的优势，新增西安国际港终到吴家山X9512/1次普快班列等3列快速多式联运班列，实现“黄金水道”与“钢铁丝路”无缝衔接。针对荆门等地企业运输需求，开行荆门至三坪等4列普快城际班列，精准服务汽车、电子等产业集群物流需求。调图后，武铁按照特快班列（160km/h）、快速班列（120km/h）、普快班列三个类别共开行跨局货物班列（不含大宗直达货物列车）125列，较上季度增长2.5%，不断畅通国际物流通道和服务区域产业运输需求。其中，武铁新增始发、终到货运班列共计4列，分别是吴家山始发至霍尔果斯境的中亚班列1列，荆门、宜昌东始发普快城际班列各1列，以及西安国际港至吴家山多式联运普快班1列。
优化升级管内货运网络，助力当地经济发展。武铁统筹管辖范围内铁路线路货运能力与市场需求，对管内始发直达货运列车方案进行优化升级。新增吴家山至宜昌东、鄂州北至杨家寨、平顶山东至鄂钢等11列管内直达列车，覆盖化工、钢铁等重点产业运输需求。
汉十高铁标杆车开行“整点化”，“大站快车”再升级。为进一步提升客车开行品质，武铁通过压缩停站时间、优化线路铺画，将汉十高铁部分车次运行时间进一步压缩，最短旅行时间为1小时57分钟。优化调整开行汉口至十堰东G6807/G6808、G6817/G6818、G6827/G6828、G6837/G6838、G6847/G6848共计5对“大站快车”始发时刻，每天8:30、11:00、14:00、16:30和19:00在汉口、十堰东两个始发站开行，形成“大站快车”在“黄金”时段整点（半点）双向对开，进一步提升旅客“快旅”体验。
（长江云新闻记者 王亚峰 通讯员 王琪）
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