9月4日，随着最后一方混凝土精准入模，秦沈高速公路首件预制箱梁在项目施工一分部顺利完成浇筑。这一关键节点的达成，标志着秦沈高速建设工程全面进入施工“快车道”，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。
此次浇筑的预制箱梁，将应用于康官营K6+713跨线桥左幅2-2梁位，梁长24.31米、梁高1.4米、顶宽2.4米、底宽1米，梁顶设2%横坡，设计混凝土用量达29.7立方米。为确保首件箱梁浇筑质量与安全，秦沈公司主动靠前指挥，牵头施工单位制定专项施工方案，通过全员安全技术交底明确操作规范，严格把控原材料进场质量，并优化混凝土配合比以适配施工需求。施工期间，技术人员全程旁站监督，落实施工标准化要求，确保各工序衔接高效、流程规范；同时，充分运用秦沈智建云平台，对箱梁浇筑全过程进行数字化管控，实时追踪质量指标与进度数据，以科技手段为工程建设“保驾护航”。
首件箱梁的顺利浇筑，不仅为全线箱梁预制提供了可复制、可推广的“样板经验”，更彰显了秦沈公司在项目管理、技术创新与质量管控方面的硬实力。下一步，秦沈公司将持续以“精品工程”为目标，严守质量安全底线，进一步加快项目建设进度，力争早日建成通车，为完善区域高速公路网络、服务京津冀交通一体化发展注入强劲动力。
（文/高勃、侯君霖）
（编辑：高勃/审核：句子）
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